【深圳特区报】深畅世界货站出货旺季热火朝天

　　转移叉车络绎不绝，产品货品堆积如山，作业人员四肢利索……记者昨日来到深圳机场深畅世界货站看到，这儿无论是工人、调度员仍是管理人员，咱们繁忙有序、流程明晰，心往一处想、劲往一处使，一件件货品打板装箱后运往机坪，搭乘一架架货机，为全球商场送去“深圳制作”“深圳产品”。

　　站在货站入口处，一辆辆满载货品的货车在闸门四通八达。本来，这儿可以直接进行智能分流改造，厢式货车在进闸卡口即可一次性确认是不是需求查验并完成智能分流。货品抵达货站后，现场搬卸工人就繁忙起来，直接开端理货、过磅等作业。

　　“出口货品打板前，要先跟航空公司预定好‘仓位’，一周前咱们这儿一切‘仓位’都售罄啦！”该货站副总经理唐珂说，“接近春节假期，咱们迎来会集出货的旺季，货站的货运进出口事务也迎来高峰期，现在货运订单数量较为巨大，公司会集人力物力，24小时不间断运作，在确保服务质量的一起提高服务功率，帮忙进出口货品通关运送。”唐珂介绍，这些出口货品以机电产品、纺织品和五金产品为主，大都出口至欧美和东南亚等国家和地区。

　　在出港待运区，记者看到一些从国内其他城市在此中转的货品。为什么挑选在该货站中转呢？唐珂说，深圳是世界物流纽带，具有兴旺的海运和空运网络，归纳物流服务完善，具有高效的中转处理才能，可提供更具竞争力的运送成本。

　　在进港库区和待提区，鲜少有人活动的身影，但货品从进入货站至海关查验放行全过程非常流通。记者看到，7400平方米的空间内，停放着约200吨的货品，每架货品下方都有“身份编码”，经过RFID精准定位，能轻松完成对货品轨道的实时精准追寻。4台AGV物流机器人昼夜不断转移，闸门疏通无感辨认、一体化调拨渠道快速呼应，进口货品24小时“即放即提”。唐珂和记者说：“这个立异填补了粤港澳大湾区空运进口货品‘急货快提’的深夜作业空白，企业随时上门取货。”

　　自2024年4月投产运营以来，深畅世界货站作为国内首个“才智化、长途化”监管的世界货站，以高效工作的姿势全力保证货品运送。整个货站建筑面积约2.6万平方米，设计年保证才能为11万吨，能进行世界进出港、世界中转、货车航班、跨境快速通关、跨境电子商务9610出口转关、一体化调拨等多类型地上操作保证事务。

　　从货站往外望去，不远处便是机坪，多架货机起落。在深圳机场口岸这一要害纽带上，去年前11个月，深圳机场进出境货运航班达1.73万架次，货邮吞吐量超86.8万吨，别离增加23.4%、25.4%，其间货邮吞吐量创前史同期新高，进一步拓展深圳外贸出口运送通道。

　　当地时间3月24日上午，韩国对被停职国务总理韩德洙弹劾案进行了宣判。韩国驳回了国会对韩德洙的弹劾诉讼，韩德洙在停职87天后康复国务总理及代总统职权。崔相穆一起中止代行总统职权。韩德洙在驳回对他的弹劾案后，回来坐落首尔的政府大楼开端工作。

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