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中新网厦门6月18日电 (杨伏山 李心)来自海峡两岸的70名叉车操作工选手,18日会聚厦门,参与海峡两岸叉车操作技能竞赛,同台竞技,商讨沟通。
经过半响的剧烈竞赛,台塑集团南亚塑胶王茂龙、永慕企业有限公司叶庭宇、萧名谷荣膺台湾选手前三名;大陆选手个人前6名由林德(我国)叉车有限公司库相顶、林德(我国)叉车有限公司王志生、厦门金龙联合汽车工业有限公司(金龙客车)曾指良、林德(我国)叉车有限公司陈思明、厦门正新橡胶工业有限公司钟世清和厦门正新橡胶工业有限公司余海峰共享。
本次竞赛包含团队项目和个人项目。团队项目“篮球接力绕桩”,由两名选手合作,一人将篮球从一侧运出,经过跷跷板完结交代,再由其队友运送到另一侧侧立柱上。
该团队项目最难的是交代,两车货叉凹凸落差一大,篮球就简单落地。竞赛过程中,有正向绕桩也有倒车绕桩,终究成果依照实践用时,再加上操作失误的延时处分,整场竞赛既检测选手的速度,也检测选手的仔细。
终究,林德(我国)叉车有限公司一队、厦门正新橡胶工业有限公司二队、厦门金龙旅行车有限公司、林德(我国)叉车有限公司二队、厦门金龙联合汽车工业有限公司(金龙客车)一队二队取得大陆选手集体前6名。
“精准转移”竞赛现场呈现了工会人最了解的赤色LOGO。本来,这也是个人竞赛项目,每名选手经过7次叉车转移拼成一个工会的LOGO。每块赤色的拼块都是磁铁,一旦吸上去就很难移动方位,偏偏裁判还要查验完结度,给选手提出了不小的难题。
来自林德(我国)叉车有限公司的库相顶是一位有着21年车龄的“老司机”,现在担任新车开发、安装测验。他仅用了2分41秒就完结了个人项目,一下赛场就被其他选手围住取经。他人都说这个竞赛检测视力,老司机则说,“用眼睛去看去调太费时间,我主要是凭感觉。”当然,这种感觉仰既赖其21年的经历,还须赛场上有一颗抗压的心。
作为物流环节中重要的一环,叉车的高效运刁难物流功率进步有关键性效果。由厦门市劳作竞赛委员主办,厦门市总工会、海峡两岸劳工开展沟通协会承办的本次竞赛,旨在进一步深化两岸员工技术沟通,大力宏扬工匠精力和劳作精力,营建两岸一起发明尊重劳作、尊重人才的气氛。(完)
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