工程运输圈“炸锅”了三一新能源自卸车2025款来了

　　长沙晚报掌上长沙1月7日讯（全媒体记者 匡小娟）6日下午，“‘芯’质三一 载梦同行”三一新能源自卸车2025款新品发布会在三一重卡产业园举行，会上推出了多款新能源自卸车新品，包括矿山版、平原版、城建版以及市政版等多个系列，这些新品在智能、经济、动力、环保以及驾乘体验等方面实现了全面升级，现场400余家客户企业一同参与并见证。

　　近年来，国家对新能源汽车产业的支持力度不断加大、环保政策日益严格，新能源自卸车行业迎来了加快速度进行发展的契机。多个方面数据显示，新能源自卸车的渗透率逐年攀升，从2021年的12%增长至2024年的27%，预计未来将继续保持迅速增加态势。

　　为积极响应国家“双碳”战略，三一集团精准把握市场脉搏，迅速推出全场景解决方案。2024年12月北斗终端运营多个方面数据显示，三一新能源自卸车销量在行业中名列前茅，市场占有率高达18.7%。此外，三一新能源自卸车连续三年行业占有率第一，被誉为“三冠王”。

　　发布会现场，三一集团副总裁、工程车辆事业部董事长周国元表示，三一工车积极做出响应时代和客户的真实需求，集合强大的集团和核心技术优势，以重塑电动自卸车行业新价值解决电动自卸车痛点为目标，从组织架构优化、产品研制及质量控制、服务保障体系强化等多重维度，持续深耕市场，带来2025款全系新品，推出全场景解决方案。

　　记者从三一重工获悉，该公司在长沙、宁乡、漠河等地均布局了先进的测试基地，具备全方位、多样化的车辆测试能力，确保每一款产品在极端条件下稳定可靠运行。

　　值得一提的是，三一重工不仅为客户提供电动自卸车、电动牵引车、专用换电站、专用充电桩等全生态链产品，还提供一站式智慧运营平台，为客户提供全链条性价比优、效率高的解决方案。

　　随着发布倒计时归零，4款新品自卸车的神秘面纱被揭开。三一集团高级副总经理、三一工程车辆事业部总经理韩守亮介绍，三一在新能源自卸车的研发投入巨大，从管线精细化、线束接插件优化到货箱防腐处理，均体现出公司对品质的不懈追求，并已针对矿山、钢厂港口、城建渣土、市场工程及市政等五大场景开发出专属产品。

　　其中，新款矿山428自卸车专为矿山和山区等复杂多变的路况设计，采用加强版车架与行业顶尖车桥配置，确保了车辆在重载和恶劣条件下的稳固与耐用。

　　在钢厂和港口等高强度作业环境中，新款平原428自卸车以其无人驾驶技术、高效调度系统和较高的耐腐蚀和抗老化性能赢得广泛关注。

　　新款城建416专为城建渣土运输设计，动力链匹配优化，能量回收效率高，同时，其出色的防水性能确保了车辆在各种恶劣天气条件下的稳定运行。

　　中型纯电207自卸车采用高强货箱和高强钢车架的设计，并进行了车身尺寸、安全性的全方位优化升级，使得它能够轻松应对城中村改造、园林垃圾处理、建筑垃圾处理以及城乡砂石运输等多种应用场景。

　　除4款新品自卸车外，现场还展出了三一混动自卸车、电动牵引车以及核心自主产业链产品，如电池、电机、新能源专用车桥等。

　　三一集团董事、三一重工总裁俞宏福表示，凭借自主产业链的优势，三一已经初步实现了新能源产业链的生产与自研一体化。在行业不断推进新能源的进程中，三一工程车辆从始至终坚持技术领先、产品领先的目标，打造全场景绿色运力解决方案，推动工程运输领域的高质量发展。

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　　在阅读此文之前，麻烦您点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持文、编辑小娄2022年12月29日这天，消失在大众视野许久的央视主持人朱军在社交平台上更新了一则内容。